电动调节阀也不是没有缺点：电机运行产生的内热会导致热保护，使调节阀停止工作；由于电机必须经过多级减速才能输出力矩，所以运行速度还不是很快，在有些要求快速启闭的场合还不适用，大力矩和高速，还是一个比较难以解决的矛盾；由于运动部件多，相对容易产生故障，尤其在调节频繁的工况，容易产生电机热保护、减速齿轮损坏、模块可控硅烧毁等故障，在这种工况下，最好还是选用气动调节阀比较适宜。
三.安装要点：
⒈ ；阀门的安装位置、高度、进出口方向必须符合符合口方向 ；设计要求，连接应牢固紧密。
⒉ ；阀门可用各种形式的端部与管路连接。其中最主要的连接方式有螺纹、法兰及焊接连接。法兰连接时，若温度超过350℃时，由于螺栓、法兰和垫片蠕变松弛，应选择耐高温螺栓材料。
⒊ ；阀门安装前必须进行外观检查，阀门的铭牌应符合现行国家标准GB12220《通用阀门标志》的规定。对于工作压力大于1.0MPa及在主干管上起到切断作用的阀门，应进行强度和严密性试验，合格后方准使用。其他阀门可不单独进行试验，待在系统试压中检验。
⒋ ；强度试验时，试验压力为公称压力的1.5倍，持续时间不少于5min，阀门的壳体、填料应无渗漏。
⒌ ；严密性试验时，试验压力为公称压力的1.1倍；试验压力在试验持续的时间内应保持不变，时间应符合表2的规定，以阀瓣密封面无渗漏为合格。
⒍ ；公称通径：DN15~500
表2 阀门压力持续时间
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公称直径DN（mm）
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最短试验持续时间（s）
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严密性试验
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金属密封
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非金属密封
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≤50
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15
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15
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65~200
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30
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15
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250~450
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60
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30
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≥500
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120
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60
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